买车一定要上中高配吗?下面这5款国产车低配都很值得入手
〖One〗、在预算为10万元的车型中，首要考虑的是省心 、省力和省钱。购车时要兼顾后期使用 ，推荐优先选取中低配 ，配置能满足基本需求即可，长远来看 ，维修风险会相对较低 。星途LX的入门级车型堪称豪华入门的典范！-- ，即使是最基础的配置，如果遮住配置单 ，很多人可能都难以分辨这是低配版本 。
〖Two〗 、星途LX的入门车型就很好的诠释什么叫入门即豪华的概念 ，虽然是全系最低配，但把配置单遮住 ，说它是高配车型相信也不会有太多人质疑。整车配备胎压显示、定速巡航 、倒车影像 、自动驻车、全景天窗 、无钥匙进入 、13英寸双联屏等丰富配置 。另外 ，星途LX搭载一台5T发动机，最大马力156匹，匹配CVT变速箱 。
〖Three〗、首先是先入为主的以品牌为导向的市场 ，不得不承认 ，现在在大部分人的印象里，国产品牌还是要低于合资品牌的 ，这一点在二手车市场尤甚 ，热门的合资品牌因为销量比较高，所以保有量也大 ，再加上口碑 ，所以在二手车市场，合资品牌的保值率大部分都要大于国产车 ，特别是入门级别的车型。
〖Four〗 、买低配还是高配？让绝大部分消费者头痛不已 。在中国的汽车中 ，我们发现费用差不多的国产车和合资车，往往在配置上会有很大的差距 。几万块钱买到可能仅仅是最低配的版本 ，但如果你要买吉利帝豪的话 ，这个费用能买到中配了。
〖Five〗 、下面，我们再从使用成本，或者说从二手车的保值率方面来说说 。一辆低配车型的保值率 ，是一定要高于高配车的 。换句话说 ，一辆车的配置，折价一定比它的车辆整体构架折得狠。
〖Six〗、总结：说老实话 ，平时比较懂车的人 ，一般是不会选取高配车型的，他们往往会选取低配车型。如果买车是为了有面子 ，还不如在买高配车型的基础上加点钱 ，去买档次更高的车型 。对于买车预算不足的朋友，比较好是选取低配的车型 。当然 ，这里要排除那些有钱的朋友 ，他们买车不会追求什么性价比的。
第三代名爵6有哪些亮点?驾驶感受如何?
第三代名爵6围绕“运动 ”主旋律的设计解析如下：外观设计亮点 格栅与黑色套件：全新设计的格栅搭配黑色套件，显著提升了整体的视觉冲击力 ，使车辆看起来更加动感、时尚 。溜背式车身线条：采用溜背式车身设计 ，线条流畅，不仅优化了空气动力学性能，还增强了车辆的运动气息 。
第3代的名爵6采用了5T的发动机匹配的是 DCT变速箱 ，和上一代的名爵6相比 ，在性能方面有了很大的提升，在驾驶的过程中平顺性也有所提高 ，换挡的过程中会更加的干脆 ，而且动力反应也是比较快的，在行驶的过程中能够体验到丝滑的感觉 ，总体的表现非常令人惊艳。
我们先来谈谈这款名爵6的外观 。整体尺寸并不大 ，但给人的感觉却稳重且安静，给人一种舒适感 。车辆底盘较低 ，这不仅降低了行车的阻力 ，也使驾驶过程更为平稳。车头设计则是LOK特别欣赏的，采用了微微圆弧的顶盖 ，看起来充满动感 。
特别是相比上一代 ，第三代名爵6的平顺性有了极大提高，换挡更干脆，动力响应更快 ，驾驶过程纵享丝滑 ，表现惊艳 。
实际驾驶感受方面，轻点油门车辆很轻松就能够提起速度 ，油门反应灵敏 ，动力输出也很线性，不管是起步还是超车都很轻松。深踩油门也会带来不错的声浪 ，如果开启了“排气阀门 ”则会更加高亢 ，颇有性能车的感觉 。得益于全新的变速箱，第三代名爵6即使是在低速行驶下的换挡感受也依然平顺 。
名爵6一直以来都是自主品牌紧凑型轿车里较为动感的一款 ，作为二代的车主 ，已经享受了近三年了。新款车型更明显地看出，名爵6的设计大体上还是延续老款车型的风格 ，而其变化则体现在各种细节方面所营造出的精致感提升。
买轿车,买自吸马自达,还是买动力更强的名爵6?
〖One〗 、名爵6在外形和内饰上大量模仿了马自达的设计 ，而且动力更强 、费用更低，但就驾驶体验来说，完全是正品与高仿的区别 。马自达的GVC系统让所有车厂见识了什么才叫人车一体的流畅过弯 ，变速箱标定完美 ，底盘防护完美，被动安全配置越级 ，最厚道的日系品牌 ，合资车型的整车质量仅次于丰田和本田 。
〖Two〗、首先，家用 、抗造首选自吸。思域 、名爵6和卡罗拉2T都是涡轮 ，多一个零件就多一个故障点 ，更何况是涡轮增压器这种高温高转的设备（满负荷工作转速20W转左右），所以故障率、后期保养都比自吸高（添加机油量也比同排量自吸多） 。
〖Three〗 、预算15万 ，考虑名爵6和马自达昂克赛拉 ，建议去看看名爵6；动力 、空间、配置是名爵6的优势，在操控上名爵6和一向标榜操控性能的昂克赛拉可以打成平手 ，甚至是有点小超越；性价比名爵6做得要比昂克赛拉更好 。
〖Four〗 、那在15千级的费用范围内 ，第三代名爵6和马自达3昂克赛拉到底谁可以更胜一筹，大家一块儿来看。
〖Five〗 、整体来看，第三代名爵6性价比还是比较高的 ，即便是入门版车型 ，配置也十分丰富 。但纵观全系，5T Trophy 豪华版是最值得购买的 ，搭载G-Force空气动力套件的它外观更动感 ，齐全的配置也能够满足大多数年轻消费者的需求 。
〖Six〗、作为一款运动型轿车，名爵6的表现在同级足够优秀 ，可贵的是在实用性和舒适性上也有很好的平衡。2715mm的轴距营造了运动轿车少有的宽敞空间 ，后排头部空间的表现和普通轿车无异；此外，名爵6还配备了功能强大的斑马智联系统 、MG智能辅助驾驶系统 、BOSE音响等越级配置 。
很喜欢名爵6的帅气外观,这款车适合30岁的人开吗?
SAIC MG在这个极端的院子里发射了一块紧凑的轿车 ，有必要是心里的很多人 。就个人而言 ，在许多专制汽车中，马克6最适合年轻人。高级造型的设计 ，视觉效果非常突出 ，甚至室内设计也偏向风，然后用红色绘画，100万元 ，买一辆汽车你可以拉风很好或者 。
的性能与MG6一致 ，发动机和变速箱完全相同，内饰科技感更强 ，外观设计更加稳重 ，更适合30岁左右的人群 。350作为荣威系列最新车型，主打3G概念 ，具有一定的实用价值 ，但也有一定的噱头成分。发动机动力水平略逊于前两者，内饰设计中规中矩且较为精细 ，但车内异味问题较为突出。
经历了一个月的深思熟虑 ，终于敲定了自己30岁之后的座驾，也算是送给自己的新年礼物吧 。我是一个喜欢玩车的人 ，这款车也算是给了我一个很大的发挥空间 。提车也开了2000公里了 ，从外观到性能上再到经济性，从来没有叫我失望过。整车的熏黑套件LED灯加上进气格珊，给人一种杀气满满的感觉 。
年轻人开名爵6准没错 ，首先是它的外观和以往的车型不同 ，采用了数字燃动格栅，增强了动感以及冲击力 ，而且大灯取消了钱款的圆形日行灯设计 ，加上侧面的三点造型 。给人的感觉非常有动感，搭配上鲜亮的绿色 ，非常适合年轻人。
开过车友的顶配名爵6 ，换挡体验非常好，给人一种十分顺畅的感觉 ，确实像他们描述的那样 ，就像猛兽般迅猛 。与我自己的雅阁相比，空间感更为宽敞 ，这让我感到十分满意 。除此之外 ，名爵6的配置也相当不错，各种功能一应俱全，使用起来非常方便。
那么一般什么样的人会开名爵呢？从名爵的外观设计可以看出 ，名爵的产品主要面向年轻消费者 。我去过名爵的官方网站 ，发现每款车的宣传语都强调年轻和时尚，再加上相对较低的费用 ，因此仍然有很多年轻人愿意购买名爵 。很多人可能不知道 ，名爵是一个来自国外的汽车品牌。
名爵6安全气囊有几个,mg6安全气囊位置在哪
两个正面安全气囊分别安装在方向盘的中央以及手套箱上部仪表板中 。前排侧面安全气囊安装在两个前排座椅的外侧靠背垫中，侧面安全气帘安装在车顶内饰中 。在车辆配有安全气囊的相应位置 ，贴有“AIRBAG”字样的安全气囊的警告标签。
动力方面 ，名爵MG6搭载上汽集团自主研发的18K4C发动机。18K4C的发动机是上汽荣威继专5V8T发动机之后装备量属产车型的第三款发动机，这款发动机与8T发动机同属K4发动机系列 ，在结构和技术上应该比较相近 。
【太平洋汽车网】名爵6有2个排气管 ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm） ，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm） 。MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。
全新名爵6 采用了高强度USD笼式一体化车身 ，高强度钢达到66%；碰撞关键部位采用了热成型钢 ，占比超12%；车顶还采用了同级少有的激光钎焊，提高了车顶强度 。
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