南京长江大桥全长（南京长江大桥全长约6772）

南京长江大桥多长

南京长江大桥全长是67855米。南京长江大桥是连接津浦线与沪宁线的特大铁路公路两用桥，全长67855米。双线铁路在大桥下层，宽14米。公路在上层，宽15米，可并排走行四辆卡车，两侧各有25米宽的人行道。铁路桥和公路桥都由正桥和引桥组成，正桥长1576米，两端与引桥连接处设有桥头建筑。

南京长江大桥是一座综合性的桥梁，其结构复杂且设计独特。这座桥梁由两大部分构成：引桥与正桥。正桥部分是公路桥，长度达到了1577米，而引桥则更长，全长3012米，宽度达到15米，能够容纳四辆大型卡车并行通行。

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，全长67855米，是中国自行设计和建造的第一座双层式铁路、公路两用桥梁。这座桥梁不仅连接了南京的重要区域，还承载着重要的交通功能。

南京长江大桥，作为长江上首座由中国自主设计和建造的双层式铁路与公路两用桥梁，它的总长度达到了6772米。这座桥不仅是中国桥梁史上的重要里程碑，更是中国经济建设的一大成就，承载着巨大的经济、政治和战略意义，因此也被誉为“争气桥”。

南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米。

南京长江大桥全长近9公里，是一座连接南京市江北新区与江南地区的跨江大桥。下面详细介绍南京长江大桥的相关情况。南京长江大桥是中国重要的交通枢纽之一，也是中国自行设计和建造的第一座现代化大桥。这座大桥位于长江之上，连接着南京市的江南和江北地区，具有重要的战略和经济意义。

〖One〗、南京长江大桥的全长为67855米。作为连接津浦线与沪宁线的特大铁路公路两用桥，南京长江大桥全长67855米，设计精巧。双线铁路设于桥下层，宽度为14米；公路设于上层，宽度为15米，可供四辆卡车并排名驶，两侧各设有25米宽的人行道。

〖Two〗、南京长江大桥的全长为6722米，它是连接南京市鼓楼区下关和浦口区桥北的一座重要的双层铁路、公路两用桥梁。作为长江上的第一座完全由中国设计和建造的大桥，南京长江大桥不仅在中国桥梁史上占有重要地位，也在世界桥梁史上留下了浓厚的一笔。

〖Three〗、南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，全长67855米，是中国自行设计和建造的第一座双层式铁路、公路两用桥梁。这座桥梁不仅连接了南京的重要区域，还承载着重要的交通功能。

〖One〗、南京长江大桥的全长为67855米。作为连接津浦线与沪宁线的特大铁路公路两用桥，南京长江大桥的全长也是67855米。桥下层设有双线铁路，宽度为14米；而上层则是公路，宽度为15米，足够四辆卡车并排名驶，两侧各有人行道，宽度为25米。

〖Two〗、南京长江大桥，中国东部交通要塞，全长4589米，宽15米，上层公路桥可通行四辆大型车辆，并设有人行道连接重要公路。下层铁路桥宽14米，全长6772米，是全国南北交通命脉。主桥由9墩10跨组成，最大跨度160米，通航净空宽度120米，高度24米，可通行5000吨级海船。

〖Three〗、南京长江大桥的总长为1576米。这座桥：连接地区：连接了江苏省南京市区和浦口区。建成时间：于1968年建成。桥梁类型：是中国第一座大型公铁两用钢拱桥，也是当时世界上跨度最大的公路铁路双用桥。历史意义：南京长江大桥是中国公路交通史上的里程碑，对于中国的现代化建设做出了重要贡献。

〖Four〗、南京长江大桥全长6772米，其中上层公路桥部分，长度为4589米。大桥下层为双轨复线铁路桥，宽度达14米，连接着津浦铁路与沪宁铁路干线，对于国家南北交通而言，具有极其重要的战略意义。这座世界级大桥，不仅是南京的标志性建筑，也成为了中国现代化建设的象征之一。

〖Five〗、南京长江大桥全长67855米。南京长江大桥是连接津浦线与沪宁线的特大铁路公路两用桥，全长67855米。双线铁路在大桥下层，宽14米。公路在上层，宽15米，可并排走行四辆卡车，两侧各有25米宽的人行道。铁路桥和公路桥都由正桥和引桥组成，正桥长1576米，两端与引桥连接处设有桥头建筑。